日前，成通公司接连中标三个计轴项目订单：比亚迪坪山二期单轨计轴项目、长春地铁3号线（北湖延长线）计轴项目，北京昌平1号线室外计轴设备改造项目，这三个项目均为成通公司与业主的再度合作，极大的鼓舞了员工士气。
自2016年比亚迪公司设立轨道交通研究院（事业部级），进军公共交通领域以来，成通公司就计轴设备在特殊领域的拓展应用与比亚迪公司开展了多次项目合作：银川单轨计轴项目于2017年开通运行；比亚迪（试验线）及比亚迪深圳园区一、二期云巴计轴项目于2019年开通运行；比亚迪璧山胶轮有轨项目一、二期计轴项目目前进入到开通调试阶段。多年的良好合作，使成通公司成为比亚迪公司计轴设备的优质供应商。本次新中标的比亚迪坪山二期云巴计轴项目就是在一期项目良好合作的基础上再次取得的。
新中标的比亚迪坪山单轨计轴项目共分两期实施，于2019年开工建设，预计2021年完工，全长约8.7公里，设坪山高铁站、万科金域站、比亚迪站等11座车站。一期坪山高铁站计轴项目，由成通公司于2019年提供总计43个计轴点的自主研发产品JZ.GD-1型计轴设备，本次二期六馆一城站计轴项目共计44个计轴点，将按客户要求于国庆节后供货，公司已进入紧张的设备生产阶段。
长春地铁3号线（北湖延长线）计轴项目，线路全长5.858km.共设西安桥、伪皇宫站等5个站点，预计2021年完工，是成通公司与长春地铁的第二次合作。早在2018年开通运营至今的长春北湖线所用的计轴设备就是由成通公司自主研发的JZ.GD-1型计轴，运行效果良好。长春地铁的二度中标体现了用户对成通公司计轴产品的充分信任。
北京地铁昌平线（北京地铁27号线）是北京市第十条建成运营的地铁线路，全长31.9千米，共设12座车站，于2010年12月30日开通运营一期工程（西二旗站至南邵站）， 2015年12月26日开通运营二期工程（南邵站至昌平西山口站）。该项目一、二期共计158个点的计轴设备均由成通公司提供，自2010年开通以来一直稳定运行，如今，最早一批的计轴设备使用已达10年以上。正是基于成通公司优质的产品和良好的售后服务，才使得公司继续拿下该线路的室外计轴设备改造项目。
以多年的技术积累为基础，成通公司始终坚持以及时响应用户需求、提供优质产品和服务为己任，实现项目的快速落地，使得公司计轴系列产品在比亚迪云轨云巴等特殊领域处于技术及应用的优势地位。