4月8日，中国通号旗下通号城市轨道交通技术有限公司（通号城交）成功中标天津地铁4号线信号系统项目。这是继承揽天津地铁1、2、3号线以及1号线东延、1号线改造项目后，通号城交与天津市轨道集团再次合作。
天津地铁4号线南段将搭载中国通号拥有完全自主知识产权的FZL300型CBTC信号系统。该系统已在北京、重庆、长春、长沙、西安、合肥、杭州等多个城市应用，得到建设方的一致认可与好评。本次中标天津地铁4号线是中国通号完全自主知识产权信号系统首次登陆天津轨道交通网络。
天津地铁4号线南段工程全长19.40km，全部为地下线，共设车站14座，计划于2020年底开通。作为中心城区西北至东南方向的轨道交通骨干线，4号线建成后，将为天津市民的出行带来极大便利。
在天津地铁4号线南段和10号线一期工程的同时招标评审中，通号城交均取得综合评分第一名。这是对城交公司综合实力的充分认可。根据“兼投不兼中”原则，城交公司选择了工期紧、任务重的4号线南段工程，将凭借中国通号强大的自主研发优势、丰富的项目实施经验，力创优质工程，再为天津轨道交通建设交上一份满意的答卷。